SOBRE LA DECLARACIÓN DE BIENES Y LA CARREERA OPORTO HELSINKI

 

NOTA DE PRENSA DE IZQUIERDA UNIDA-DIPUTACIÓN DE ZAMORA

 

Tal vez se tenga curiosidad por saber qué hizo el PP sobre la propuesta de IU para adelantar la declaración de bienes de los Diputados y que nos conozcamos económicamente mejor los representantes del pueblo.   Naturalmente no quisieron ¿qué se oculta o quien oculta lago?   (((Abajo va la propuesta que se había hecho en el Pleno)))   TAMBIÉN ACOMPAÑAMOS EL ESTUDIO Y PROPUESTA SOBRE LA CARRETERA OPORTO –HELSINKI QUE AL PARECER NO LLEGÓ A ALGÚN MEDIO.

 

 

LA CARRETERA OPORTO-HELSINK SIEMPRE DEFENDIDA POR IU Y QUE figura  EN SU PROGRAMA A LA DIPUTACIÓN DE ZAMORA del 2007.   Distancias, tiempos y opciones

 

 

1.-“El retraso de Zamora es el retraso en poner en marcha las propuestas de IZQUIERAD UNIDA”.

 

2.-Hace 15 años (1995-1999) ya IU tiraba del tema éste: Me vi con el Embajador de Portugal en España, con el Sr. Regojo-un mecenas de Fermoselle y Portugal- Alcaldes de España y Portugal, carta a Gonzalez Valvé entonces comisario europeo, etc.).

 

3.-Y PP y PSOE votaban sistemáticamente en contra: El PP por “celos políticos y estar en la inopia” y el PSOE porque iba como siempre a la suyo (los cuatro votos de  rigor).

 

4.-La Autovía del Duero –el Corredor del Duero tiene un nombre falso, basta ver un mapa: desde Soria viene por el rio, pero al llegar a Zamora se va muy al norte –Braganza-alejando a Oporto de Centro Europa-

 

5.-Por eso IU siempre defendió que se le pidiera a Portugal construyera una carretera normal desde Murça-Vila Flor- Mogadouro- Bemposta- (que seguiría por Fermoselle-Bermillo-Zamora-) ahorrando  gran cantidad de Kms y tiempo respecto a la vuelta por Braganza y capaz de competir con la Braganza- Pueblo de Sanabria.

 

6.-Fue una idea del Profesor Luis Aliste.

 

7.-Algo debieron influir aquellas peticiones de IU en Portugal y ahora, felizmente, resulta que aparece la IC-5, que es mejor incluso que lo que proponía IU (se desvía antes de Murça).

 

8.-La IC-5 ya está muy avanzada, ¿y cómo? ¿la hicieron en secreto, por las noches?. No; simplemente PP y PSOE pasaban del tema y no se enteraron..

 

9.-Sin embargo IU llevaba en el programa de la Diputación esta alternativa, y el puente en los Arribes en los programas de presupuestos Estatal y Regional.

 

10.-Cuál es la situación actual:

 

 

Zamora-Bermillo-Fermoselle-Cruce con la equivalente a la IC-5 (cerca de Bemposta)	Zamora-Miranda por Bermillo-Cruce con la equivalente  a la IC-5 en Portugal (cerca de Bemposta)
Distancia 83 kms.	Distancia 91 kms
Tiempo que se tarda 1hora 1 minuto	Tiempo que se tarda 1 hora 14 minutos
Zona mala, por curvas para salvar los Arribes: 9 kms (desde Fermoselle a Bemposta)	Zona mala por curvas para salvar los Arribes: 7 kms ,menos mala que la otra, pero ha de atravesar todo Miranda.
Puente actual aprovechando la presa, con un solo carril  con semáforo	Puente actual, aprovechando la presa, con dos carriles.
La CL-524 necesita una arreglo desde Fermoselle a la frontera	Aceptable
Menos tiempo (13 minutos) y menos Kms (8)	Más tiempo (13 minutos) y más Kms (8)

 

11.-Construir un puente solvente en un lado-un trayecto u otro- parece muy difícil y super caro (por tanto con crisi económica….), y además difícilmente evitaría las curvas de bajada al rio. Por eso tal vez la IC-5 busca salir a España por Moveros-Ceadea-y ya en la 122 coger una autovía nacional española.

 

12.-Propuesta Alternativa de IU:

 

13.-Pasar del puente y del futuro (en Zamora estamos siempre esperando y así nos va), y sacarle provecho al presente. (En el pleno las mociones de PP y PSOE estaban obsesionadas con el puente)

 

14.-En cuanto la IC-5 esté transitable hasta la zona de Bemposta, recomendar y anunciar en Portugal y en España que para turismos y camiones no containers, la opción Fermoselle es la que une más rápidamente con Oporto la Europa Central.

 

15.-Los containers o camiones muy grandes pueden ir por Miranda-Bermillo.

 

16.-Que la Junta de Castilla y León mejore en todo lo que sea posible (firme, supresión de alguna curva y circunvalaciones) la CL-524 (la Zamora –Fronteras portuguesa por Fermoselle), sobre todo de Fermoselle a la Frontera.

 

17.- Construcción de un puente sencillo en la Frontera con Portugal por Fermoselle (tal vez bastaría con una plataforma de dos carriles paralela al paso actual).

 

18.-Portugal va a “tratar de potenciar Miranda” (lógico y lo vemos bien) y en España, nosotros debemos potenciar Fermoselle por ser el núcleo más importante de Sayago..

 

19.-En consecuencia IU va  a hablar con el Alcalde y el Ayuntamiento de Fermoselle sobre esta alternativa (y si es preciso presentaremos una candidatura municipal con este punto como principal-ya lo hicimos más veces).

 

20.-El mero uso de este trayecto por ser mejor (menos tiempo , menos kms. que cualquier otro) irá creando una afluencia tal de tráfico que él mismo demandará el puente y los arreglos solicitados en caso de no ser abordados antes 

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                                                                PRESIDENTE

                                                             DE LA

                                           DIPUTACIÓN DE ZAMORA

 

           FRANCISCO MOLINA MARTINEZ, Diputado Provincial de Zamora en representación de  IZQUIERDA UNIDA-LV y en referencia al próximo Pleno presenta la siguiente

 

MOCIÓN DE URGENCIA.

 

 

RAZONES  DE LA PROPUESTA

 

1.- La normativa vigente exige que los cargos públicos, es decir los candidatos que hayan sido elegidos por los ciudadanos, presenten al comienzo de cada mandato una DECLARACIÓN DE BIENES.

 

2.-De igual manera han de hacer otra DECLARACIÓN DE BIENES al acabar dicho mandato.

 

3.-La razón es elemental, se trata de que estudiadas ambas declaraciones, la inicial y la final de cada político, si se considerara necesario, se vea, comparándolas, si indican algún enriquecimiento anómalo o sospechoso, que confirme un enriquecimiento ilícito.

 

4.-La rigurosidad de esta ley se constata más severamente si se tiene en cuenta que es la Secretaría de la Institución correspondiente quien debe vigilar y guardar tales declaraciones de bienes.

 

5.-Sin embargo ocurre que como la DECLARACIÓN DE BIENES DE SALIDA se hace al finalizar el mandato, ya  no existes la posibilidad de que una misma corporación se analice a si misma, es decir que se vea si algún cargo público tiene una cantidad de bienes sospechosamente elevada respecto a su declaración inicial..

 

6.-En consecuencia parece que no sería ningún despropósito que aunque sea 3 o 4 meses antes de finalizar el mandato, se presentaran unas Declaraciones de Bienes actualizadas y no oficiales (y que por tanto no sustituirían a las que exige la ley a final de legislatura) para que en la comisión correspondiente, o en junta de portavoces, pudieran ser examinadas por los Diputados.

 

7.-Si no hay nada que ocultar, nada habrá que frene esta razonable propuesta, por tanto se presenta al pleno la siguiente MOCIÓN

 

          

El Pleno de la Diputación de Zamora ACUERDA:   Que  antes del 1 de Abril del 2011 los Diputados que integran esta corporación presenten en Secretaria una DECLARACIÓN DE BIENES a fecha 28 de Marzo, que no excluiría la de final de mandato a la que obliga la Ley, y ello con el fin de que sea estudiada por los Diputados interesados antes del 1 de Mayo del 2011.

                                                

                                                                       Zamora  7 de Febrero  del  2011

 

                                                           FRANCISCO MOLINA MARTÍNEZ

 

 

Paco Molina-Diputado Provincial de Zamora por IZQUIERDA UNIDA.

Fecha:    20 de  Febrero    del 2011